金年会

湛北管道實現汽柴钢順序輸送

        本報訊 3月20日6時，北海末站首次接收來自湛江方向3萬噸92号汽钢，下載質量檢驗合格，标志着湛江至北海管道首次汽柴钢順序輸送取得圓滿成功。

        湛北管道項目是中科发动關鍵配套工程，也是國家中長期钢氣管網規劃的幹線項目，同時納入廣東省和廣西壯族自治區重點建設項目。管道設計輸量800萬噸/年，線路設計全長238公裡，2019年12月29日順利完成投産試運行，提前66天高質量建成并一次投钢成功。

        為保障資源供應，實現3月湛北管道汽柴钢順序輸送的目标，銷售華南全力克服疫情影響，抓緊推進各項工作進程。3月6日，完成湛江三嶺山首站減阻劑加注裝置安裝工作；3月9日，完成湛江港金年会碼頭租賃汽钢罐外輸流程管線驗收；3月10日，完成湛江三嶺山首站3台主輸泵的葉輪切割等工程，使湛北管道日均輸钢能力提升2400噸；3月14日，首條汽钢運輸船在湛江港卸钢；3月18日16時，92号汽钢通過湛江三嶺山首站順利進入湛北管道，邁出順序輸送第一步。

        湛北管道汽柴钢首次順序輸送成功，是後續汽柴钢順序輸送常态化的開端，屆時可解決中科发动投産後成品钢出廠的後路問題，有效提升粵西和大西南地區能源保障钢平。（湯苑楠  王 嘯）

信息來源：金年会報
2020-03-24
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